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Expedition „Donau-Alaska“

Anfang Mai 2013 wird in Kapfelberg (Regensburg) an der Donau der Expeditions- Motorsegler „Gypsy Life“ wieder seine Leinen los werfen und zu einer erneuten Expedition in die Länder der Bären starten. Über die deutschen Kanäle bis zum Tor der Ostsee (Travemünde), weiter Richtung Norden nach Norwegen (Bergen), mit dem westlichen Richtungswechsel nach Island, Grönland und nach Ost Kanada soll die erste Etappe ausfüllen. Der südlich angehaltene Kurs hält uns die Einfahrt in den Lake Superior (Grenzgebiet USA/Kanada), oder auch die Einfahrt in den Mississippi (Golf von Mexiko) frei. Durch einen anschließenden Landtransport über die Rocky Mountains soll West Kanada erreicht werden. Ab hier zeigt die Kompassnadel so lange in nördliche Richtung bis die Koordinaten das Ziel Alaska anzeigen. Nach einer vier bis fünf jährigen Reisezeit und einigen Überwinterungen in der Arktis versuchen wir, abhängig von den Eisvorkommnissen und der Wetterlage, mit der Durchfahrt der Nordwestpassage, wieder den Heimathafen in der Donau zu erreichen.
Erstmalig und absolut einzigartig wird auf dieser Expedition ein spezielles Expeditionsmotorrad zum Einsatz kommen, welches auf den Schiffsaufbauten über die Meere transportiert wird. Mit dem Motorrad werden von den entlegensten Ankerplätzen in der Arktis, Erkundungen einschließlich der Fotografie von den unendlichen Weiten des Hinterlandes, der einzigartigen Tierwelt und der Urbevölkerung durchgeführt. Die extrem sportliche Herausforderung liegt nicht nur in der Bewältigung des außerordentlichen schwierigen Geländes, sondern viel mehr an den arktischen Wetterbedingungen, unter denen durch gehalten werden muss. Außerdem sind Teildurchquerungen einzelner Länder nach Recherchen vor Ort, in Planung.
Ziel unserer mehrjährigen Expedition ist es, genauere Beobachtungsdaten über die Naturbelange in der Arktis zu erhalten und wenn möglich, sie auch Fototechnisch zu dokumentieren. Uns liegt es am Herzen die Sensibilität der Bevölkerung für die Natur durch unseren Aktionen zu fördern. Naturbegeisterte Menschen, ermöglichen einen sofort wirkenden Naturschutz, der für uns alle kostenfrei ist.


Wildnis Saimaa/Karelien 2012

[Bildergalerie Saima/Karlelien 2012]

Die Gypsy Life und ihre Crew machen die Leinen los und hissen das Segel zu der neuen diesjährigen Expedition und Testfahrt mit dem Titel „Wildnis Saimaa/Karelien“. Vom Hafen Kapfelberg in der Donau führt die Fahrt über die Flüsse und Kanäle zum Tor der Ostsee nach Lübeck. Von hier aus wird Kurs nach Ost- Schweden angehalten um mit der Querung des Bottnischen Meerbusens die Åaland Inseln in Finnland zu erreichen. Der Verlauf der weiteren Fahrt findet entlang der Südküste Finnlands bis nach Vyborg in Karelien, Russland statt. Durch den Saimaa Kanal erreichen wir das Etappenziel Lappeenranta (Saimaa Seengebiet) in Finnland. Ab hier eröffnet sich eine unendliche Seenlandschaft mit schöner Natur, die wir erkunden wollen. Nicht nur diese unberührte Natur, sondern auch eine Testreihe von verschiedenen Ausrüstungsgegenständen, die die regenerative Energieversorgung eines dauerhaft bewohnten Schiffes ( gleich zusetzen mit einem Haushalt) und die Sicherheit in der Kleinschifffahrt betrifft, soll Ziel dieser Fahrt sein. Das Zusammenwirken von Windgenerator, Fotovoltaik und das Speichern der gewonnenen Energie, sollen den täglichen Stromverbrauch in der Zukunft sichern. Ein zusätzliches Segel wird den Vortrieb des Schiffes „Gypsy Life“ optimieren, um noch autarker in den entlegensten Gebieten unterwegs sein zu können. Eine spezielle Wasserfilteranlage ermöglicht das Bunkern jeglicher Art von Süßwasser, sei es noch so verunreinigt. Dadurch entfällt die Mitnahme von Trinkwasserflaschen, die nur schwer in der Wildnis entsorgt werden können. All diese Maßnahmen sollen zu einem Leben im Einklang mit der Natur führen. Ziel ist es, am Ende dieser Expedition darzustellen, in wie weit es tatsächlich möglich ist durch die Verwendung der neuen Ausrüstung und durch Sparmaßnahmen, den Verbrauch der fossilen Brennstoffe zu verringern.


Projekt Abenteuer Kanada 2009/2010


[Bildergalerie Projekt Abenteuer Kanada 2009/2010]

Geplant ist die Abfahrt von Holland nach Schottland über die Inseln Orkney, Shetland, Faröer und Island nach Ost Grönland. Die Umfahrung des berüchtigten Kap Farewell (Süd Grönland), mit der Weiterfahrt entlang der grönländischen Westküste, ist wohl die schwierigste Etappe. Von dort aus wird Baffin Island (Kanada) angesteuert. Die Ostküste Kanadas soll für die nächsten eineinhalb Jahre das Erkundungsgebiet für das Expeditionsschiff „Gypsy Life“ und seine Mannschaft sein. Zwei Überwinterungen in dieser grandiosen Landschaft sind geplant. In nahezu unberührter Natur wollen wir in Nachbarschaft mit Wolf, Bär und Karibu leben.
Wir werden Siedlungen der in diesem Gebiet lebenden Indianerstämme (Cree, Kashechewan, Inuit, Innu, Micmac, Metis, Miawpukek) besuchen, um deren Traditionen und Überlebensstrategien unter den dort herrschenden harten Naturbedingungen kennenzulernen. Kanadas Ostküste bietet uns sicherlich weit mehr Überraschungen, als wir uns heute, in unseren kühnsten Träumen vorstellen können. Im Logbuch auf dieser Internetseite soll in regelmäßigen Abständen über den Fortgang unserer Expedition berichtet werden. Unser Vorhaben läßt sich somit weltweit verfolgen.



[Karte Projekt Abenteuer Kanada 2009/2010]


Expedition Eis 2008


[Bildergalerie Expedition Eis]

Expedition Eis 2008 ist ein Titel, der für eine außergewöhnliche Tour Richtung Spitzbergen in diesem Jahr steht. Außergewöhnlich deswegen, weil die etwa 7000sm – 12.964 Km mit nur einem 12m langen und 4m breiten Motorschiff in etwa 9 Monaten zurück gelegt werden sollen [Expeditionskarte: siehe Google Maps].

Die Reise beginnt am 20.März 2008 9 Uhr in Drachten, Holland, dem Geburtsort des Schiffes (Smelne Yachts BV). Ab hier nach Dänemark, über das Skagerrak nach Norwegen, hoch bis zum Abfahrpunkt Tromsö, um dort die Barentsee nach Spitzbergen zu überqueren.
Von nord west Spitzbergen ist die Weiterfahrt, abhängig von der Eissituation, entlang am Packeis bis nach Grönland geplant. Dann soll die Küste Grönlands nach Süden, bis Island, Färöer, Shetland und Okneyinseln passiert werden. Von Schottland aus über die Nordsee endet die Expedition wieder in Holland.

Ziel der Expedition ist es eine direkte, praxisbezogene und jedermann verständliche Berichtserstattung über das tatsächliche Ausmaß des Eisrückgangs zu erstellen. Die Frage wird beantwortet, ob die Eisschmelze durch einen Naturzyklus oder durch die derzeit gegebenen Umwelteinflüsse hervorgerufen wird. Deshalb werden die entlegensten Forschungsstationen und Ureinwohner aufgesucht, damit der Bericht zusammen mit Harald Pauls eigenen Feststellungen die tatsächliche Situation wiedergibt.

Dieses abenteuerliche Unternehmen wird vom Magazin „Yachtvision“ in mehreren Ausgaben mit Text und Bildern begleitet.

 
[geplanter Expeditionsverlauf]   [Trailer Expedition Eis]


Tour Lappland 2007


[Bildergalerie Tour Lappland]

Die Fahrt beginnt am 31.März 2007 im Hafen Saal a.d. Donau und endet etwa wieder am 20.-25.10.2007 im gleichen Hafen. Die Route führt durch die Flüsse und Kanäle Deutschlands mit Einfahrt in die Ostsee bei Travemunde. Weiter nach Dänemark über die Insel "Anholt" bis nach Göteborg" - Schweden. Dort die Einfahrt in den "Göta Kanal" bis nach "Mem". Entlang der Ostküste Schwedens bis nach "Luea" – Schwedisch Lappland. Zurück die finnische Westküste bis nach "Turku", über die Aaland - Inseln bis Stockholm. Danach die Ostküste Schwedens hinunter bis zur dänischen Insel "Bornholm". Die Insel Rügen mit dem Hafen "Sassnitz" wird der erste deutsche Hafen sein. Die Nordküste Deutschlands entlang bis nach Travemunde und dann weiter in den Süden bis zur Donau.


Tour Britische Inseln 2006


[Bildergalerie Britische Inseln]

2006 hat die Besatzung der Gypsy Life abgelegt, um die Britischen Inseln zu umrunden. Der Törnplan in Kürze: Start Drachten - Richtung französische Küste - Normandie - Guernsey - Land’s End - entlang der irischen Westküste (Atlantik) - Schottland - Caledonial Canal - entlang der englischen Ostküste - Drachten.


[Videoclip Delphine vor Schottland]

 

 
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